车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 山山
编辑 ｜ Juice
车东西4月7日消息，日前，中国电动汽车百人会论坛2023顺利举办，在本次大会上，多个整车企业、芯片企业、动力电池等新能源汽车产业链上的大佬进行了演讲。
Imagination也在本次大会上进行了演讲，董事长白农发表了对于半导体行业的看法。
而在会后，白农接受了车东西等媒体的采访，就Imagination的发展情况和半导体领域的热点话题进行了分享。
1.半导体在汽车领域发展迅速
在过去几年中国半导体尤其是在电动汽车领域发展的十分迅速，也让中国连续好几年成为全球电动汽车发展最快速的国家，同时也是产出量最大的国家。
在这种趋势下，半导体在其中扮演了非常关键的角色。
目前，汽车市场整体追逐电动化、智能化的趋势，给中国本土半导体设计公司带来了非常好的前景。同时，也可发现汽车中的芯片，无论在算力和质量方面都有着新的飞跃。
例如，在一个电动汽车中可以看到拥有300个MCU的高阶控制器、芯片。
Imagination未来会向异构计算发展，去满足更高阶的智能化发展，也会推出基于R5的CPU，满足汽车本身的域集成的趋势，并希望可通过CPU、GPU甚至是AI的产品组合去满足汽车的智能化与电动化。
2.许多半导体IP都会面向汽车市场
Imagination作为IP厂商，其IP产品，就如GPU、AI和RISC-V CPU，都主要面向汽车市场，其全系IP产品都符合车规IS0 26262标准。
在中国的汽车领域中，Imagination都与许多汽车芯片厂商有过合作，例如，芯驰，同时芯驰的芯片也成功在一些车型上面实现量产。
另外，在AI方面，Imagination也和北美很多知名的头部企业合作，其芯片已经能够在Robo Taxi的车上实现量产。
3.与整个汽车产业链联系紧密
如今，IP厂商与中国产业链的结合，意味着Imagination已经不再是纯粹站在芯片背后的一家技术供应商，已经与整个汽车产业链连接的都十分紧密，也建立了很多多元化的结合与合作关系。
例如，Imagination与OEM车企的合作，他们目前也在布局自己的芯片，也需了解芯片背后IP工作的能力，以及如何打造出更好，更适合自己的芯片。
目前，Imagination拥有各种机会去直接和主机厂探讨，例如成立联合实验室。另外，Imagination也与欧洲的Tire1紧密合作。
现在Imagination已经打破了垂直序列关系，相互交叉的合作模式已经基本展开。
